
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
一(yi)(yi)般(ban)地說,測量(liang)時造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)深度(du)不(bu)(bu)大的(de)(de)(de)細長形劃傷(shang)是(shi)輕(qing)(qing)微(wei)(wei)的(de)(de)(de),不(bu)(bu)影響運行精度(du),但(dan)如(ru)果測量(liang)桿頭尺寸(cun)調節不(bu)(bu)當,測量(liang)觸頭硬(ying)行嵌入,會(hui)(hui)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)較(jiao)為(wei)重度(du)的(de)(de)(de)傷(shang)痕。解決此(ci)問題的(de)(de)(de)對策,首先是(shi)測量(liang)出調節好的(de)(de)(de)測量(liang)頭的(de)(de)(de)長短度(du),此(ci)外(wai),用一(yi)(yi)張(zhang)只在(zai)測量(liang)位置上開孔的(de)(de)(de)紙帶,貼(tie)在(zai)缸壁內表(biao)面(mian),即不(bu)(bu)會(hui)(hui)產生上述形狀劃痕。測量(liang)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)輕(qing)(qing)微(wei)(wei)劃痕,一(yi)(yi)般(ban)用舊砂(sha)布(bu)的(de)(de)(de)反面(mian)或馬糞紙即可擦去。





叉車液壓系統常(chang)見(jian)的故(gu)障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有(you)起升缸和傾斜缸,其故障的檢查(cha)與排除方法(fa)列(lie)舉如下 :
1、叉車空載時(shi)不能(neng)起升和傾斜
故(gu)障(zhang)檢(jian)查(cha)1:系(xi)統(tong)油量不足(zu)
故障排除:加油至油標線。
故障排(pai)除2:齒(chi)輪(lun)泵排(pai)量(liang)不足齒(chi)頂隙(xi)和齒(chi)側隙(xi)過大
故障檢查:更換油泵(beng)或(huo)零(ling)件
故(gu)障(zhang)檢查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞
故(gu)障排(pai)除:疏通多路(lu)閥(fa)油路(lu)
1、液(ye)(ye)壓缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而(er)產(chan)生的低速爬行(xing),可通(tong)過反(fan)復運行(xing)液(ye)(ye)壓缸(gang)達到(dao)排氣(qi)的目的,必(bi)要時在(zai)管路或液(ye)(ye)壓缸(gang)的兩腔設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi),在(zai)液(ye)(ye)壓系統工作時進(jin)行(xing)排氣(qi)。
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2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行,可正(zheng)確(que)設計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)(he)缸(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞桿和(he)(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)經驗(yan),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿徑(jing)由(you)小(xiao)到大(da),如都按此來設計配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對(dui)于較(jiao)(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da),實際應(ying)過(guo)程(cheng)中,這類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行現象(xiang)較(jiao)(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多(duo),國外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行問(wen)題明顯(xian)改善(shan)。因此對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。